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理想汽车发文透露,Pro 和 Max 车型下个版本将推出更运动的悬架模式 ... 理想汽车称,「Pro 和 Max 悬架调节到该模式后,平顺性权重会降低,虽然牺牲了一定的平顺性,但是车身的瞬态侧倾支撑会非常好」 ... 理想汽车认为,当前版本下,Air 的运动模式会比 Pro、Max 的「侧向支撑更好」,尤其是在小幅度转向的时候,Air 车身「侧倾的变化会更小」。
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理想汽车发文透露,Pro 和 Max 车型下个版本将推出更运动的悬架模式 ... 理想汽车称,「Pro 和 Max 悬架调节到该模式后,平顺性权重会降低,虽然牺牲了一定的平顺性,但是车身的瞬态侧倾支撑会非常好」 ... 理想汽车认为,当前版本下,Air 的运动模式会比 Pro、Max 的「侧向支撑更好」,尤其是在小幅度转向的时候,Air 车身「侧倾的变化会更小」。